Considere “Os Limites da Terra”. Isso é...(23)

Para os entusiastas de automóveis, incluirei algumas informações antigas, mas gostaria
que conhecessem a história por trás disso, portanto, leiam as informações existentes.

4) China /
6 de novembro de 2020 Espera-se que o mercado de alta tensão se expanda na China. A disseminação de veículos elétricos provavelmente acelerará na China, que planeja eletrificar todos os veículos até 2035 .

Em 27 de outubro, o grupo da indústria automobilística da China anunciou uma política para mudar todos os carros novos para veículos elétricos (EVs), veículos de novas energias (NEVs) e veículos híbridos (HVs) até 2035. Espera-se que isto se reflita nas políticas do governo chinês no futuro.

Embora já não seja possível vender carros apenas com motor, os fabricantes de automóveis japoneses serão autorizados a vender veículos pesados, que têm sido o seu ponto forte, o que proporcionará um vento favorável aos seus negócios chineses.

A Sociedade Chinesa de Engenheiros Automotivos, sob orientação do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, apresentou um roteiro para a eletrificação até 2035. O plano é que mais de 50% dos veículos sejam NEVs e o restante HVs até 2035.

Atualmente, o rácio de NEVs é de aproximadamente 5%, mas será gradualmente aumentado para cerca de 20% em 2025 e 40% em 2030, e o rácio de HVs em veículos não-NEV aumentará para mais de 50% em 2025 e 75 % em 2030. %, e aumentará para 100% em 2035. O número de veículos com células de combustível (FCV) em stock também será ampliado para aproximadamente 1 milhão, o que ajudará a reduzir as emissões de dióxido de carbono (CO2).

Se este roteiro, que levará à expansão do mercado de alta tensão, for refletido na política, será um vento favorável para os fabricantes de automóveis japoneses. Em 2019, a Toyota vendeu 237 mil veículos pesados ​​na China, um aumento de 18,8% em relação ao ano anterior, e a Honda vendeu 120.400, um aumento de 165,4% em relação ao ano anterior.

Embora o mercado estivesse em queda, as vendas na China aumentaram, impulsionadas pelos veículos de alta tensão. Antecipando a futura expansão do mercado, a Toyota promoverá vendas externas de sistemas HV, e a Nissan Motors, que tem ficado para trás em HVs, introduzirá o seu próprio "e-Power" na China até 2023, aumentando a taxa de eletrificação incluindo VEs para 23 %. O plano é aumentá-lo para %.

A Honda planeja lançar mais de 20 modelos de veículos elétricos até 2025, incluindo EVs. Cada empresa está introduzindo ativamente veículos elétricos para atender à crescente demanda.

Embora a expansão do mercado de veículos elétricos de alta tensão tenha dado uma vantagem aos fabricantes japoneses, em comparação com a Tesla e a Volkswagen, que anunciaram uma política de investimento de aproximadamente 1,8 biliões de ienes em veículos elétricos e outros produtos ao longo dos cinco anos que terminam em 2024, o apoio dos fabricantes de automóveis japoneses aos veículos elétricos é ficando para trás. Além da Nissan, a Toyota e a Honda também estão introduzindo ativamente veículos elétricos, mas isso parece ser um problema no futuro.

[Solicitação] Gostaríamos que muitas pessoas lessem e compartilhassem os livros publicados e diversos artigos para que possam pensar sobre os “limites da terra” em que vivemos. A todos os envolvidos, por favor, perdoem o desvio.

Se você estiver enfrentando algum inconveniente, por favor nos avise. Responderemos com máxima prioridade.