Status atual do desenvolvimento de carros voadores/Sobre Alef

　Quando pensamos em mobilidade inovadora, vêm à mente os carros voadores. Desta vez, compartilharemos o status atual da Alef Aeronautics (AA), que trabalha em pesquisa e desenvolvimento de carros voadores nos Estados Unidos e planeja lançar um protótipo chamado Modelo-A em dois anos.
Diz-se que está programado para ser vendido em 2025 por 300.000 dólares, e parece que um modelo de teste de pré-produção em massa foi concluído e quase 2.500 reservas já foram recebidas. As regulamentações para automóveis de passageiros parecem ser mais rigorosas do que para drones, mas os consumidores parecem apoiá-las mais.

Alef carro voadorCarro voador Alef. O primeiro carro voador de verdade.alef.aero

1;Empresa AA;Perfil da empresa

　AA está trabalhando no desenvolvimento do primeiro carro voador produzido em massa do mundo, e o protótipo tem um design sofisticado que lembra um carro de passageiros. A empresa foi fundada em Palo Alto, CA em 2015, e o fundador Dukhovny estava insatisfeito com o fato de que muitos dos [carros voadores] produzidos por muitas empresas não se pareciam com carros
　. Vários investidores/empresas conhecidos juntaram-se a nós , e atualmente estamos trabalhando em um protótipo que chamamos de Modelo A.
　Com o objetivo de nos tornarmos o primeiro carro voador do mundo, temos uma identidade de marca que diz “carro voador = um carro normal”

2;Modelo-A

　O design pode parecer vago à primeira vista, mas na verdade é simples.
　- Posição de pilotagem; sentado em uma cápsula no centro do veículo
　- Carcaça da pá; múltiplas estruturas da carcaça da hélice são fornecidas ao redor da cápsula
　- Material da pá; a hélice é coberta com um material semelhante a uma malha que cria resistência ao ar

[Tamanho e peso]
　O CEO diz que [as maiores restrições são o tamanho e o peso, literalmente lutando por cada quilo]. É verdade que o formato de um drone permitiria lâminas enormes que produziriam uma sustentação ideal, mas como o veículo tinha o formato de um carro de passageiros, cálculos complexos tiveram que ser feitos para determinar o alcance apropriado. Além disso, é necessário atender a diretrizes rígidas (certificação de tipo)

[função VTOL]
　. No modo de vôo, o Modelo A gira 90 graus e o carro voa lateralmente. O pod que encapsula a tripulação e os passageiros funciona como um estabilizador giroscópio. Os engenheiros da AA provaram que voar da maneira acima permite que todo o veículo voe como uma asa gigante, encurtando significativamente o tempo de voo
　. O importante a focar é a distância de voo]. Especificamente, o Modelo-A, que tem a capacidade de viajar a 110 milhas por hora em modo de voo

[em conformidade com os regulamentos]
　, tem funções importantes como [viagem/decolagem/voo em tamanho real], mas ainda há um longo caminho falta antes que se torne realidade.] AA reconhece isso.
　Muitos obstáculos impedem a AA, incluindo regulamentações governamentais que classificam o Modelo-A como um veículo de baixa velocidade (LSV) [velocidade máxima limitada a 25-35 mph, dependendo da jurisdição]; [O mais importante é a “segurança”, e é importante reduzir os riscos durante a implementação social ao seguinte, e a conformidade com os regulamentos da FAA/NHTSA é uma premissa importante].

3;O futuro de AA

　O objetivo é entregar a primeira máquina em 2025, e o CEO afirmou que ela será fabricada na base de Palo Alto. A AA dá ênfase à redução de peso tanto quanto possível e, embora visem basicamente tipos de veículos eléctricos, estão confiantes
　no design do veículo que também tem em conta a utilização da energia do hidrogénio numa perspectiva de redução de peso, e estão confiantes de que os seus produtos será ainda melhor. Espero que seja um bom [carro]. Aqui está o que o CEO disse...
　[Do ponto de vista do consumidor, o Modelo A é um carro com recursos adicionais]
　[Do ponto de vista da engenharia/P&D, gastamos 95% na parte voadora/5% na parte motriz]
　Tem Foi anunciado que receberam 2.500 encomendas até agora, o que pode levar a vendas de 750 milhões de dólares. É provável que seja vendido em cooperação com um revendedor baseado na CA, e o preço do Modelo A deverá ser de 300.000 dólares.